Vuonna 2019 tulipalossa tuhoutuneen Asikkalan tehtaan tuhoa pidettiin yli 100-vuotiaan Päijän Veneiden joutsenlauluna. Toisin kävi. Antti Mäkelä kumppaneineen näki yrityksessä mahdollisuuden ja perusti 2020 Lahteen uuden tehtaan. Uusi tuotanto jatkaa Päijän Boats nimellä venevalmistajan pitkiä perinteitä entistä ehompana – kuin tuhkasta noussut feenix lintu.
Päijän Boats on noussut edelläkävijäksi myös muutoksessa, joka pakottaa pienet yritykset osallistumaan ilmastotalkoisiin. Yritys on ottanut harppauksen tuottamiensa veneiden ilmastopäästöjen pienentämiseksi. Lisäksi markkinoille on tuotu “uudelleen keksityt airot”, jotka kantavat nimeä Aerot®️.
Istumme lokakuussa kokouksessa Antti Mäkelä ja yrityksen edustajien kanssa. Paikalle on kutsuttu vastuullisuusasiantuntijat Sami Tornikoski teknologiayhtiö AskKauko Oy:stä sekä hiililaskentaan erikoistuneen Macon Oy:n Johanna Alakerttula. Aiheena on Päijän Boatsin ilmastovaikutusten selvittäminen ja matka kohti päästöjen pienentämistä
Asiantuntijoiden selvitellessä Päijän Boatsin ymmärrystä päästöistä ja niiden laskemisesta, käy hyvin nopeasti ilmi, että liikkeelle lähdetään aivan perusasioista. Vaikka yritys on ottanut jo askeleita liiketoiminnan kestävyyden edistämiseen, tahtotilasta riippumatta on usein vaikea ymmärtää mistä aloittaa. Asiantuntijoiden kohdennettu apu ja helppokäyttöiset työkalut todettiin jo tässä kohtaa Päijän Boatsin tiimissä korvaamattomaksi avuksi.
Päijän Boats edustaa vastuullisuusraportoinnissa tyypillistä suomalaista PK-yritystä. On harvinainen poikkeus, jos yritys on laskenut omat päästönsä tai toimii suunnitelmallisesti päästöjen vähentämiseksi. PK-sektorilta syntyy yli 60% kaikista liike-elämän päästöistä, joten asiaan tulee kiinnittää koko ajan enemmän huomiota.
Mäkelä on johtajana tietoinen, että markkinoille on tulossa uusia työkaluja, joilla pienet yritykset voivat kasvattaa ymmärrystään yrityksen hiilijalanjäljestä ja ympäristövaikutuksista. Tämä on ensimmäinen askel, jolla päästöjä voidaan jatkossa pudottaa. Ilman ymmärrystä nykytilasta ei voi tietää omien toimenpiteiden vaikutuksia ja priorisointi on vaikeaa, jotta voisi saavuttaa suurimman mahdollisen vaikutuksen rajallisilla resursseilla.
Asiantuntijoilta Päijän Boatsin tiimi saa listan tarvittavista lähtötiedoista, joiden perusteella päästöjä voidaan laskea. Näitä ovat kulutettu energia, kuljetukset, käytetyt raaka-aineet ja jätteet.
Kun elementtien laatu ja määrä on selvillä, voidaan luvut kääntää päästökertoimia hyödyntämällä hiilidioksidiksi. Modernilla prosessilla työhön kuluu työaikaa vain pari tuntia ja tietoja voi päivittää itsenäisesti.
Tyypillisesti laskentaa tekevät konsulttiyritykset, tai käytössä on maksullinen verkkopalvelu. Nyt laskenta on päätetty tehdä suomalaisella ImpactOS -alustalla, joka tarjoaa kansainvälisen laskenta standardin (GHG protokolla) mukaisen työkalun ilmaiseksi.
Seuraavassa palaverissa kuskin paikalla on talouspäällikkö Satu Mäkelä. Mäkelän johdolla tiimi laskee vain tunnissa yrityksen kasvihuonekaasupäästöt hankkimiensa lähtötietojen tukemana. Vaikka muutama luku jää vielä selvitettäväksi, lupautuu Alakerttula selvittämään lasikuidun kierrätysringin aikaansaamat päästövähennykset.
Ensimmäisiä toimenpiteitä päästöjen pienentämiseksi saadaan nopeasti pöydälle. Suurennuslasin alle jäävät omat kuljetukset sekä veneiden valmistusmateriaalit. Vaihtamalla perinteinen polttoaine biopohjaiseen, kuljetukset toisivat lähes 10% pudotuksen kokonaispäästöihin – hintalappu 2000 euroa vuodessa.
Energiankulutus, sähkö ja kaukolämpö, muodostavat yllättäen hyvin pienen osan yrityksen kokonaispäästöistä. Mäkelä joutuu toimitusjohtajana pohtimaan päästöjen ja niiden kustannusvaikutusten merkitystä koko yrityksen liiketoiminnan näkökulmasta.
“Tehdyn työn ansiosta meillä on konkretiaa aikaisempien oletusten tueksi. Tämän pohjalta voimme selkeästi priorisoida toimenpiteitä millä yrityksen liiketoiminta on entistä vastuullisempaa tulevaisuudessa. Luomme tuotteita jotka mahdollistavat ihmisten erilaisia kokemuksia luonnossa. On meille sydämen asia pitää huolta, että toimintamme rasittaa ympäristöä kaikilla osa-alueilla mahdollisimman vähän. Kestävät, pitkäikäiset ja helposti korjattavat tuotteet ovat keskeinen osa vastuullista ajatteluamme jolloin tuotteen elinkaaren aikana syntyvä ympäristövaikutus on minimaalinen.“ -Antti Mäkelä, toimitusjohtaja, Päijän Boats
Finnwatchin tuore raportti nostaa merkittäviä tarpeita PK-yrityksiin päästölaskentaan liittyen. Täyttääkseen tulevien regulaatioiden vaatimukset sekä asiakkaidensa kasvavat odotukset, on vastuullisuustoimille ja lupauksille rakennettava uskottava raportointi.
Asiakkaiden lisäksi laskentaa odottavat myös rahoittajat, eikä isojen jälleenmyyjien tai jakelijoiden toimitusketjuihin ole asiaa ilman luotettavia lukuja.
Päijän Boats löysi itselleen ratkaisun, joka on kustannustehokas ja palvelee markkinoiden sekä sidosryhmien tarpeita ennakoidusti. Toimenpiteet tukevat yrityksen arvoja, markkinointia ja brändiä – kun yritys suunnittelee ja seuraa toimenpiteiden vaikutuksia, saadaan tuloksia varmasti myös viivan alle. Lisäksi yritys voi nyt entistä paremmin kantaa kortensa kekoon vastuullisemman maailman puolesta.
“Hankalalta tuntunut prosessi osoittautui helpoksi asiantuntjoiden sekä ketterän ja helppokäyttöisen alustan myötä. Prosessi oli merkittävästi vähemmän työtä vaativa kuin olettamuksemme oli, vaikka joitain tietoja joutui hieman enemmän selvittämäänkin. Tulevaisuudessa tilannekuvan hahmottaminen on helpompaa ImpactOS-alustan ansiosta ja kun prosessin on kerran käynyt läpi ja alusta käytössä, ei tulevaisuudessa tietojen päivittäminen ja seuranta vaadi yhtä suurta työtä. Näin ollen voimme keskittää resursseja liiketoiminnan kehittämiseen ja vastuullisuuden parantamiseen.” -Satu Mäkelä, talouspäällikkö, Päijän Boats
